Autojeřáb Ormig 30 iE nový

-
Záruka 12 měsíc
25020 SAN PAOLO

Hlavní informace
Záruka na techniku
Ref. zákazníka:	000187
Ref. stránky:	5525348
Typ	Autojeřáb
Značka	Ormig
Model	30 iE
Stav	Nový
Rok	-
Záruka na techniku	Ano
Záruční lhůta	12 měsíc
Země	ITÁLIE
Výrobce	Ormig

Stav techniky
první majitel

Vlastnosti Ormig 30 iE
Maximální nosnost	30 tuny
Další informace o VGP (pravidelné všeobecné kontrole)	-

Rychlostní skříň a převodovka
Podrobné údaje k rychlostní skříni	-

Poznámky
Portata: a 1 m dallo scudo DIN 30t SAE 33t Trazione: anteriore Ingombro: ridotto 2.10m x 2.29m Peso: 19 ton Stabilità: assicurata da quattro punti di appoggio Motore: elettrico 2 da 15 kW Motore impianto idraulico/servizi: 25 kW Alimentazione: 96 Volt 1240 Ah Altezza braccio: 12m Sbraccio utile: 8m Omologazione Stradale Peso macchina base: 19 ton MACCHINA BASE composta da: Telaio ORMIG - Trazione 4x2. N. 2 motori elettrici a c.a., per la traslazione da circa 15 kW, 96 V, con controllo elettronico per consentire la sterzatura sull’asse della macchina. Assale anteriore fisso motore composto da due gruppi ruote indipendenti con differenziale elettronico - Assale posteriore sterzante n. 4 ruote cushion gemellate sull’asse anteriore e n. 2 ruote cushion sull’assale posteriore 854x320-600 Cabina di guida laterale, chiusa, progettata e costruita per consentire all’operatore la massima visibilità, strumentazione digitale, sedile anatomico e regolabile, comando dei movimenti idraulici tramite leva multipla elettronica con dispositivo contro gli azionamenti accidentali, specchi retrovisori, tergicristalli Braccio idraulico a tre sezioni, sfilamento ottenuto tramite n. 2 cilindri idraulici a doppio effetto - Cilindro oleodinamico a doppio effetto per il sollevamento del braccio. Verricello oleodinamico con freno automatico, completo di fune, fine corsa e gancio con bozzello. Impianto elettrico omologato per la circolazione su strada completo di fari, luci posteriori e fari rotanti. Impianto idraulico alimentato da una pompa a cilindrata variabile, capacità 340 l, collegata al motore elettrico a c.a. da 25 kW Accumulatori al piombo acido, tensione 96V, capacità 1240A/h Freni conformi alle norme CEE, freno di servizio con comando tramite pedale servo assistito, freno di stazionamento meccanico a molla agente sulle ruote anteriori con comando mediante selettore elettrico Dispositivo elettronico antiribaltamento con blocco delle funzioni che incrementano le situazioni di pericolo secondo le direttive in vigore Peso in assetto di trasporto circa 19.800 kg Accessori d’uso.
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Poznámky

Portata: a 1 m dallo scudo DIN 30t SAE 33t
Trazione: anteriore
Ingombro: ridotto 2.10m x 2.29m
Peso: 19 ton
Stabilità: assicurata da quattro punti di appoggio
Motore: elettrico 2 da 15 kW
Motore impianto idraulico/servizi: 25 kW
Alimentazione: 96 Volt 1240 Ah
Altezza braccio: 12m
Sbraccio utile: 8m
Omologazione Stradale
Peso macchina base: 19 ton

MACCHINA BASE composta da:

Telaio ORMIG - Trazione 4x2.
N. 2 motori elettrici a c.a., per la traslazione da circa 15 kW, 96 V, con controllo elettronico per consentire la sterzatura sull’asse della macchina.
Assale anteriore fisso motore composto da due gruppi ruote indipendenti con differenziale elettronico - Assale posteriore sterzante
n. 4 ruote cushion gemellate sull’asse anteriore e n. 2 ruote cushion sull’assale posteriore 854x320-600
Cabina di guida laterale, chiusa, progettata e costruita per consentire all’operatore la massima visibilità, strumentazione digitale, sedile anatomico e regolabile, comando dei movimenti idraulici tramite leva multipla elettronica con dispositivo contro gli azionamenti accidentali, specchi retrovisori, tergicristalli
Braccio idraulico a tre sezioni, sfilamento ottenuto tramite n. 2 cilindri idraulici a doppio effetto - Cilindro oleodinamico a doppio effetto per il sollevamento del braccio.
Verricello oleodinamico con freno automatico, completo di fune, fine corsa e gancio con bozzello.
Impianto elettrico omologato per la circolazione su strada completo di fari, luci posteriori e fari rotanti.
Impianto idraulico alimentato da una pompa a cilindrata variabile, capacità 340 l, collegata al motore elettrico a c.a. da 25 kW
Accumulatori al piombo acido, tensione 96V, capacità 1240A/h
Freni conformi alle norme CEE, freno di servizio con comando tramite pedale servo assistito, freno di stazionamento meccanico a molla agente sulle ruote anteriori con comando mediante selettore elettrico
Dispositivo elettronico antiribaltamento con blocco delle funzioni che incrementano le situazioni di pericolo secondo le direttive in vigore
Peso in assetto di trasporto circa 19.800 kg
Accessori d’uso.

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Portata: a 1 m dallo scudo DIN 30t SAE 33t Trazione: anteriore Ingombro: ridotto 2.10m x 2.29m Peso: 19 ton Stabilità: assicurata da quattro punti di appoggio Motore: elettrico 2 da 15 kW Motore impianto idraulico/servizi: 25 kW Alimentazione: 96 Volt 1240 Ah Altezza braccio: 12m Sbraccio utile: 8m Omologazione Stradale Peso macchina base: 19 ton MACCHINA BASE composta da: Telaio ORMIG - Trazione 4x2. N. 2 motori elettrici a c.a., per la traslazione da circa 15 kW, 96 V, con controllo elettronico per consentire la sterzatura sull’asse della macchina. Assale anteriore fisso motore composto da due gruppi ruote indipendenti con differenziale elettronico - Assale posteriore sterzante n. 4 ruote cushion gemellate sull’asse anteriore e n. 2 ruote cushion sull’assale posteriore 854x320-600 Cabina di guida laterale, chiusa, progettata e costruita per consentire all’operatore la massima visibilità, strumentazione digitale, sedile anatomico e regolabile, comando dei movimenti idraulici tramite leva multipla elettronica con dispositivo contro gli azionamenti accidentali, specchi retrovisori, tergicristalli Braccio idraulico a tre sezioni, sfilamento ottenuto tramite n. 2 cilindri idraulici a doppio effetto - Cilindro oleodinamico a doppio effetto per il sollevamento del braccio. Verricello oleodinamico con freno automatico, completo di fune, fine corsa e gancio con bozzello. Impianto elettrico omologato per la circolazione su strada completo di fari, luci posteriori e fari rotanti. Impianto idraulico alimentato da una pompa a cilindrata variabile, capacità 340 l, collegata al motore elettrico a c.a. da 25 kW Accumulatori al piombo acido, tensione 96V, capacità 1240A/h Freni conformi alle norme CEE, freno di servizio con comando tramite pedale servo assistito, freno di stazionamento meccanico a molla agente sulle ruote anteriori con comando mediante selettore elettrico Dispositivo elettronico antiribaltamento con blocco delle funzioni che incrementano le situazioni di pericolo secondo le direttive in vigore Peso in assetto di trasporto circa 19.800 kg Accessori d’uso.

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Stav	Nový
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Záruční lhůta	12 měsíc
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Výrobce	Ormig

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Portata: a 1 m dallo scudo DIN 30t SAE 33t Trazione: anteriore Ingombro: ridotto 2.10m x 2.29m Peso: 19 ton Stabilità: assicurata da quattro punti di appoggio Motore: elettrico 2 da 15 kW Motore impianto idraulico/servizi: 25 kW Alimentazione: 96 Volt 1240 Ah Altezza braccio: 12m Sbraccio utile: 8m Omologazione Stradale Peso macchina base: 19 ton MACCHINA BASE composta da: Telaio ORMIG - Trazione 4x2. N. 2 motori elettrici a c.a., per la traslazione da circa 15 kW, 96 V, con controllo elettronico per consentire la sterzatura sull’asse della macchina. Assale anteriore fisso motore composto da due gruppi ruote indipendenti con differenziale elettronico - Assale posteriore sterzante n. 4 ruote cushion gemellate sull’asse anteriore e n. 2 ruote cushion sull’assale posteriore 854x320-600 Cabina di guida laterale, chiusa, progettata e costruita per consentire all’operatore la massima visibilità, strumentazione digitale, sedile anatomico e regolabile, comando dei movimenti idraulici tramite leva multipla elettronica con dispositivo contro gli azionamenti accidentali, specchi retrovisori, tergicristalli Braccio idraulico a tre sezioni, sfilamento ottenuto tramite n. 2 cilindri idraulici a doppio effetto - Cilindro oleodinamico a doppio effetto per il sollevamento del braccio. Verricello oleodinamico con freno automatico, completo di fune, fine corsa e gancio con bozzello. Impianto elettrico omologato per la circolazione su strada completo di fari, luci posteriori e fari rotanti. Impianto idraulico alimentato da una pompa a cilindrata variabile, capacità 340 l, collegata al motore elettrico a c.a. da 25 kW Accumulatori al piombo acido, tensione 96V, capacità 1240A/h Freni conformi alle norme CEE, freno di servizio con comando tramite pedale servo assistito, freno di stazionamento meccanico a molla agente sulle ruote anteriori con comando mediante selettore elettrico Dispositivo elettronico antiribaltamento con blocco delle funzioni che incrementano le situazioni di pericolo secondo le direttive in vigore Peso in assetto di trasporto circa 19.800 kg Accessori d’uso.
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